Spies sorprende a los favoritos en MotoGP
Ben Spies (Yamaha) logró su primera "pole" en el Mundial de MotoGP, en el Gran Premio de Indianápolis, en una sesión de entrenamientos oficiales en la que Jorge Lorenzo (Yamaha) fue segundo, mientras que Valentino Rossi (Yamaha) vivió una jornada aciaga en la que sufrió dos caídas
El piloto tejano saldrá por delante de Lorenzo, con un tiempo de 1:40.105 por los 1:40.325 del español en una lucha final muy cerrada en la que entre estos dos pilotos y el estadounidense Nicky Hayden (Ducati) se jugaron la "pole" en los últimos minutos.

Tras Hayden, tercero, se clasificaron el italiano Andrea Dovizioso (Honda), con 1:40.559, y otro español, Dani Pedrosa (Honda), quinto con 1:40.637. Rossi, que se había caído ya en la sesión de entrenamientos libres, se fue de nuevo al suelo en la misma bacheada curva que esta mañana. El nueve veces campeón del mundo tuvo que regresar contrariado a su garaje sin poder mejorar su 1:41.005, que le relega a la tercera fila de la parrilla.

Pedrosa estuvo en la primera plaza a falta de 30 minutos para el final de los entrenamientos, con 1:40.874, cuando otro español, Aleix Espargaró (Ducati), se caía en el momento que iba sexto y mejoraba su tiempo. Pedrosa trataba de mejorar y lo conseguía en los dos primeros parciales, pero no lo remataba al final. Algo parecido les ocurría a Rossi y a Hayden. Tuvo que ser su compañero de equipo, Dovizioso, el que desbancó a Dani de la primera posición con 1:40.559.

Minutos después, el español de Yamaha y los dos norteamericanos comenzaban una lucha cerrada por dilucidar quién saldría desde la primera plaza del histórico trazado del norte de los Estados Unidos en la carrera de mañana. Spies se llevaba la "pole" provisional por 12 milésimas tras rodar él y Lorenzo por debajo del tiempo de Dovizioso en la misma vuelta.

A 10 minutos para el final, la clasificación era la siguiente: Spies, Lorenzo, Dovizioso, Pedrosa, Hayden, el australiano Casey Stoner (Ducati), que ayer fue el más rápido en los primeros entrenamientos libres, y Rossi. Entonces llegó la caída de Valentino, al que se le fue la rueda delantera de una forma parecida a la de esta mañana. El italiano se levantó y, entre contrariado y resignado, regresó a su garaje. Hayden hizo 1:40.336, un crono que le situó al frente de la clasificación durante unos minutos. Hasta que Lorenzo paró el crono en 1:40.325 y Spies en 1:40.105 para dejar al de Ducati en la tercera posición.

Por detrás, Álvaro Bautista (Suzuki), se clasificó en la undécima plaza, una posición por detrás de su compañero de equipo, el italiano Loris Capirossi, con un tiempo de 1:41.534; Espargaró en la decimocuarta, con 1:41.649; y Héctor Barberá (Ducati), en la decimosexta, con 1:41.896.

Séptima pole de Marc Márquez de las diez disputadas en 2010

Gran Premio de Indianápolis - Circuito de Indianápolis
Marc Márquez sigue demostrando estar en un muy buen momento de forma, al anotarse esta tarde la séptima ‘pole position' de la temporada con un registro de 1 minuto, 48 segundos y 124 milésimas, 479 milésimas más rápido que el segundo clasificado. Un dominio aplastante que debe refrendar mañana para mantener el liderato de la categoría que el piloto Repsol defenderá en la carrera, saliendo así desde la primera posición de la parrilla y con quince puntos de ventaja en la clasificación general.
En el segundo entrenamiento libre, el piloto Repsol ya había demostrado que el mejor registro obtenido ayer fue el primer indicativo, que pese a no estar plenamente recuperado de su lesión en el hombro izquierdo, en condiciones normales, sus rivales lo tendrán muy difícil para batirle. Esta mañana, con una meteorología más favorable que la de ayer -20 ºC grados de temperatura y el asfalto a 29ºC grados-, ha rebajado sus tiempos, rodando por debajo de la ‘pole' del año pasado y del récord del circuito establecido en carrera. Tras probar unos ajustes distintos en el tren delantero de su Aprilia, Márquez ha parado el cronómetro en 1 minuto, 48 segundos y 424 milésimas.
En el entrenamiento oficial poco ha tardado el piloto Repsol en marcar la pauta, y tras apenas cinco minutos ya ha rodado por debajo del minuto y 49 segundos. Exhibiendo un ritmo extraordinario, Márquez ha seguido rebajando sus registros, y pese a un susto, a cinco minutos del final, y a ver como Terol intentaba arrebatarle el mejor tiempo, el piloto Repsol ha vuelto a sacarse unas décimas de la manga para situarse al frente de la clasificación con casi medio segundo de ventaja, y un tiempo definitivo de un minuto, 48 segundos y 124 milésimas.
Partiendo desde la primera posición de la parrilla de salida, Márquez será el rival a batir en la carrera de mañana, que tendrá lugar a las 18:00 horas (hora española), en la que parte con apenas 15 puntos de ventaja en la clasificación del Mundial.
Marc Márquez, 1'48.124 seg, 32 vueltas, 135 km. >> Audio >> Audio (cat)
"En este circuito, con tantos baches y tantos cambios de asfalto, es fácil tener algún susto que en otras pistas no tenemos, pero están tanto para mí como para el resto de pilotos. Es lo mismo para todos y nosotros lo que tenemos que hacer es buscar la mejor puesta a punto para superar los baches de la mejor forma posible. Creo que lo hemos hecho bastante bien y tenemos bastante clara la puesta a punto de cara a mañana. Sólo nos falta probar alguna cosa en el warm-up, pero si no funciona y volvemos atrás, estamos preparados. Tenemos que estar contentos, porque hemos hecho un buen trabajo. Veremos si mañana en la carrera no se me cansa demasiado el hombro y podemos mantener el mismo ritmo durante todas las vueltas".

VALENTINO ROSSI PIDE A YAMAHA IMPLICACIÓN DE AQUÍ AL CIERRE DEL MUNDIAL
Rossi, con la mosca detrás de la oreja
Sospecha que el tramo final de la temporada será un calvario tras haber anunciado que se va a Ducati y no tener ninguna opción de ganar el campeonato
Il Dottore' no las tiene todas consigo. Rossi está algo molesto e inquieto. Después del flamante anuncio de su fichaje por Ducati para las dos próximas temporadas sospecha que el tramo final del presente Mundial será un ‘via crucis' que no está dispuesto a soportar bajo ningún concepto.

El hecho que ya no tenga opciones de revalidar el título conquistado la temporada pasada y que su compañero Jorge Lorenzo vaya directo hacia la corona no son los mejores condicionantes para que Yamaha se vuelque en él y Rossi ha lanzado un mensaje a la marca para que nadie se duerma en los laureles. Lo hizo después del GP de Brno en el que fue quinto y lo volvió a repetir tras el test del lunes posterior por lo que aterriza en Indianápolis con la mosca detrás de la oreja.

En la República Checa la marca de Iwata no le dejó probar la nueva horquilla Öhlins y tan sólo le permitió familiarizarse con una evolución del nuevo propulsor que podría llegar a final de año. Como es lógico, el material futuro sólo lo pudieron testar Jorge Lorenzo, pese a que todavía no ha firmado su renovación con Yamaha, y Ben Spies que ‘ascenderá' al equipo oficial de la marca del diapasón después de su año de debut con paso obligado por el ‘satélite'.

Valentino Rossi fue muy contundente y había que leer entre líneas para detectar su descontento: "Sólo espero que Yamaha haga el mismo esfuerzo de aquí a final de temporada como yo lo hice regresando mucho antes de lo previsto después de mi lesión en la pierna porque quedan muchas carreras y quiero volver a ganar", declaró el italiano que tiene la sensación de haber pasado a un segundo plano tras anunciar que se vestirá de ‘rosso'.

Este fin de semana será un buen termómetro para ver cómo están las cosas en el box. El final de año tiene visos de ser calentito con un Lorenzo como peso pesado y un Rossi despechado.